Красноярск (не путать с Краснодаром:)))

Наконец-то, после всех ремонтов, снова двинулись в путь. Душа пела и плясала джигу, мысли уже были на Байкале, а бренное тело на скутере снова остановилось на обочине…: у Pgo-шки треснул диск заднего колеса. Упс…мы даже из Мариинска не выехали.

До

После

Нужного диска в Мариинске не нашлось, поэтому, заварив старый и скрестив пальцы, едем дальше. Нужный диск попробовал найти Сергей из Ачинска, но тоже безуспешно.

До Красноярска еще 180 км., а времени уже десять…От радости, что скутера едут усталости нет совсем, хочется ехать и ехать.

Созвонились с Пашей, который ждал нас в Красноярске и предложили: либо приехать сегодня среди ночи, либо завтра, как белые люди. Паша уверил, что без проблем сегодня, в итоге, как и следовало ожидать, ночь была бессонной: пока доехали, поставили скутеры в гараж, посидели на кухне уже было четыре…Благо общих тем нашлось много. У Паши, как и у нас, интернет-магазин, называется www.detside.ru. Если нужна суперская детская кроватка в виде машины – вам сюда (небольшая реклама-офтопик как компенсация за то, что приперлись в три ночиJ)))))))))

Весь следующий день промотались с Пашей по Красноярску в поисках диска: фигушки нам: обзвонили и объехали все, что можно – нету. Зато набрели на два интересных знака:

Вот этот стоит в самом центре Красноярска. Казалось бы откуда в центре миллионника взяться гужевым повозкам (любая нормальная деревенская лошадь сдохнет от стресса, пока туда доковыляет по таким-то пробкам). Оказывается, там неподалеку ЗАГС и молодожены повадились рассекать по округе на каретах. А поскольку в центре и без карет сложно проехать, вот и поставили знак.

А вот от этого знака прям от гордости раздуло: не просто "работают большегрузные автомобили", а БЕЛАЗЫ

Есть такой бородатый анекдот, про то как Петька и Василий Иваныч летели на самолете и забыли карту. В итоге летели по пачке Беломора (там контур СССР, для тех кто не застал). Так и мы: вместо путеводителя осматривали достопримечтальности Красноярска по десятирублевой купюре:)))

Вот он мост:

Вот часовенка, с которой открывается вид на весь город.

Ну а назавтра запланировали ГЭС (на обороте купюрыJ))

Вечером, с Пашиной семьей поехали на дачу. На соседском огороде рос какой-то неопознанный объект: слива не слива, алыча не алыча…Наш вопрос «а что это за красный фрукт?» изрядно всех насмешил. Оказывается, это ранетки, малюсенькие сибирские яблочки. Раньше мы про ранетки только слышали, серьезно. Как говорится «Так вот какой ты, северный олень»:)))Специально с инспекцией обошли весь огород: в остальном, все как у нас. Даже виноград отчаянно пытается созретьJ

Вечером еще погуляли по городу, попали на шоу фонтанов, феерверк.

А на следующий день решили заехать на Красноярскую ГЭС. Хоть это и крюк для нас в 80 км., решили что быть так близко и не заехать – непростительно. И на самом деле не пожалели. Сама дорога туда ведет вдоль Енисея, который бежит среди высоких живописных холмов. Красноярская ГЭС – одна из самых крупных в мире. Конструкция на самом деле впечатляет!

Особенно когда стоишь на мосту через Енисей и представляешь, какая же это МОЩЬ, сколько же нужно сил и средств, чтобы такую реку перекрыть, и какой же должен быть мозг, который придумал, как энергию реки преобразовывать в электроэнергию, и все это сконструировал. Ближе к ГЭС уже не подойти – охрана. Вот бы еще на Саяно-Шушинскую ГЭС заехать, ту самую, с которой прыгал с парашютом Бонд в одном из фильмов. Красноярская ГЭС – 100 м., а Саяно-Шушинская – 200. Но это для нас крюк в 500 км, так что в другой раз:)

Как свинья найдет грязь, так Анюта - грибы.

После любования(восторгания) ГЭС мы решили здесь же и пообедать, и приготовили наши “любимые” макорны с сосисками + бонус(помидоры, огурцы, конфетки). Когда собрались двигать на Красноярск было 16.00 и мы понимали, что пятничной вечерней пробки нам не избежать и, набрав воздуха, окунулись в нее до 19.00. В итоге отъехали от Красноярска всего-ничего,-70 км.

При съезде в лес на ночлег произошло доселе невиданное: застряла Pgo-шка. Дело было в том, что такой грунт ни мы ни скутера ещё не видели. Грунт был настолько липким, что прилипал ко всему лучше, чем жвачка к волосам. После того как колеса обросли 10 сантиметрами грязи (которую потом руками чуть отодрали) и начали упираться ею во всё, что только можно(щитки, вилку, амортизатор, вариатор), они просто отказались вращаться. Из леса до ближайшей лужи(20 метров) Pgo-шу  пришлось выталкивать, а при том, что колеса шли юзом, то это было очень тяжело.

Когда же мы добрались до лужи мы были настолько же рады что она здесь есть, насколько и уставшими. Начинается дождь. И тут останавливается машина, поговорили с водителем Лешей (откуда?, куда?, зачем?) после чего он изрекает фразу:

- Хорошо в Сибири летом, - целый месяц снега нету. Ночлег я вам обеспечу, у меня домик в деревне есть свободный. Согласны?

- Ммм… Уууу… Да!

- Тогда я поехал топить печь.

Мы естественно намокли пока доехали(10 км.) и растопленная печь была как раз тем, что доктор прописал. Во время вечерней беседы мы узнали что Леша потомственный фермер. У Леши есть своя пилорама, а также он разводит коров и свиней. А так как недавно Леша выкупил 11 гектаров земли, то планы у него наполеоновские. Когда мы отогрелись, Леша принес нам парного молока, которое сам надоил, тем самым включив машину времени, которая унесла нас на 15 лет назад к нашим бабушкам, которые также приносили парное молоко по вечерам. Вообще, знакомство с Лешей было очень значимым. Обычно мы обедаем в кафешках, а на ужин готовим что-нибудь сами у костра. Продукты покупаем в деревнях недалеко от трассы, там же набираем воду. Поэтому возле деревенских магазинов насмотрелись на всякое…Но надежда есть, если в деревне остались молодые парни (Леше около 30 лет), которые не пьют (в смысле не пьянствуют), с которыми интересно поговорить, и которые хотят работать на земле и держать коров.

На следующий день Леша снабдил нас молоком, сметаной и волшебным пенделем, и мы отправились дальше.